Filter Discharge valve pompa power steering

 

Penampakan filter Discharge valve pompa power steering

Penampakan filter Discharge valve pompa power steering yg sudah mampet (kiri atas) dan setelah dibersihkan (kanan atas), lubang discharge valvex lebih kecil dari kunci bintang T5, kalo ditambah filter mampet aliran makin berdesis kencang. Sekalian dibersihkan kalo kuras minyak PS 2 tahunan

Posisinya di dalam pompa power stering di nomor 13 pada diagram berikut.
Untuk melepasnya tanpa harus melepas pulley.

Diagram pompa Power stering

Tips : jangan ditusuk pake benda tajam seperti jarum, karena akan merobek filternya. Lebih disarankan disikat menggunakan solar. Karena biasanya lengket ada gram-gram besi. Atau lebih bagus menggunakan kompresor dengan cara di semprot.

Aliran minyak power steering ga lancar, karna ini flow control juga dan bunyi berdesis berlebihan (sperti aliran kejepit).

Sumber : Postingan om Tangdan Blesser pada Forum Blazer Indonesia