Inilah cara Pengukuran CKP dtc 19 pada Opel dan Chevrolet Blazer. Penting!!

Hello IndoBlazer reader.
Pagi ini seperti biasa IndoBlazer akan memberikan informasi mengenai Cara Pengukuran CKP DTC 19 pada Blazer. Ilmu kali ini didapat dari kuliah FBI minggu lalu yang baru sempat saya post disini.

Alur sistem CKP

Langsung kepada pokok bahasan mengenai pengukuran CKP, dibawah ini adalah langkah-langkahnya :

1. Kondisi di lepas pin 1 dan pin 2 antara 200 Ohm - 500 Ohm..
2. Kondisi terpasang, start rpm akan terbaca antara 100 rpm sampai 500 rpm..
3. Ukur dengan multi tester pada soketnya kondisi terpasang, kontak on, negatif probe ke ground, positif probe ke pin 1, akan terbaca 5 volt - 8 volt..
4. Jangan lupa cek ground harus 12 volt atau lebih...

Soket sensor CKP

Lalu sebenarnya apa sih gejala ketika Sensor CKP rusak?

Kegagalan CKP
1. Tidak ada triger ke ICM, sehingga busi tidak ada pengapian,
2. Tidak ada injection puls ke injector, sehingga bbm tidak nyemprot,
3. Kabel terkelupas,arus induksi, dapat menyebabkan gangguan pada engine karena supply fuel dan pengapian tidak stabil.

Mudah-mudahan bermanfaat dengan artikel mengenai Cara Mengukur Sensor CKP atau DTC 19 pada mobil Opel-Chevrolet Blazer.
Cmiww

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

FanPage : IndoBlazer

Twitter : @djosave

Email : pakeherbal@gmail.com

WA only : 0813822BLAZER (39343)

BBM : 53FB5271