Sparepart Original Opel Chevrolet Blazer Baru stok Lama NOS (New Old Stock)
Blazer sudah beredar dan berjuang di jalanan aspal Indonesia sejak 1996 hingga 2006 dan mempunyai rekam jejak yang kurang enak dimata masyarakat luas, entah karena susah perawatannya, boros, bobot yang berat dan untuk sparepart yang susah dan mahal. Semua mitos itu memang terlahir bukan hanya untuk Blazer om bro, hampir semua mobil keluar eropa amerika pasti mempunyai image yang sama seperti itu seperti peugeot, citroen, volvo, BMW, Mercedes, Ford dan Chevrolet.
Pandangan masyarakat yang seperti itu membuat harga jual mobil-mobil keluaran eropa bisa terjun bebas dibandingkan mobil keluaran Jepang, walau secara segi keamanan dan kenyamanan tidak bisa dibandingkan dengan harga yang sama dengan keluaran Jepang. Entahlah, paradigma tersebutlah yang membuat hancurnya pasaran mobil eropa.
Bicara soal sparepart, secara keseluruhan baik itu mobil eropa apapun pasti ada sparepartnya ya walaupun tidak semuanya mudah didapat. Tapi untuk urusan sparepart yang susah bukan hanya berlaku pada mobil eropa saja, pada mobil jepang yang keluaran terbaru pun jika terjadi pada part yang susah tetap saja susah dan mahal.
Untuk sebagian orang pecinta mobil-mobil tersebut harga memang bukan halangan yang penting ada. Urusan ori dan KW adalah pilihan yang harus ditentukan dengan ukuran tebal dompet. Bahkan untuk sekarang ini sparepart copotan (istilah sparepart yang dari hasil lepasan mobil) juga sudah banyak beredar dan mempunyai harga yang terjangkau dan ori.
Opel Blazer atau Chevrolet Blazer sendiri mempunyai pandangan yang sama dalam hal sparepart, susah dan mahal menjadi image yang menempel sejak pertama keluar dan beredar di Indonesia. Walaupun image itu sejak lama sudah hilang sejak bangkitnya club-club yang menaungi perkembangan mobil eropa yang satu ini. Dan itu sangat membantu dalam hal kebutuhkan sparepart Blazer Original, KW atau bahkan copotan.
Dalam kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi mengenai sparepart-sparepart Blazer yang masih beredar sampai detik ini dalam kondisi baru. Untuk harga silahkan hubungi seller yang anda kenal atau bengkel paling dekat dengan lokasi anda dan jangan khawatir soal harga, karena jika dibandingkan dengan sparepart mobil sejuta umat pun harganya tidak akan berbeda jauh bahkan mungkin beberapa masih lebih mudah dibandingkan mobil Jepang.
Yuk kita simak dulu galery sparepart Original Blazer kondisi baru tapi stok lama.
Gear planetary dinamo stater ori blazer
tongkat perseneling ori blazer samba
tongkat perseneling ori blazer samba
Seal out put shaft transmisi ori GM
Seal out put shaft transmisi ori GM
saklar lock power window ori blazer
saklar lock power window ori blazer
saklar spion elektrik ori blazer
saklar spion elektrik ori blazer
saklar power window ori blazer
saklar power window ori blazer
Baca juga : Promo diskon turun mesin Opel Chevrolet Blazer dan Captiva.
kunci set ori blazer
kunci set ori blazer
speedometer ori blazer
speedometer ori blazer
karet footstep ori blazer
karet footstep ori blazer
baut balljoin ori blazer
baut balljoin ori blazer
Ini hanya sebagian kecil dari sparepart original blazer yang bisa saya share. Untuk artikel selanjutnya mungkin saya akan membahas mengenal sparepart copotan yang masih layak dan good condition untuk dipakai. Mulai dari pritilan kecil seperti emblem, kancing doortrim, baut roda hingga blok mesin dan mesin glondongan.
Jadi mulai sekarang jangan termakan dengan paradigma mobil blazer adalah mobil yang susah sparepartnya, karena yang susah adalah orang yang tidak berusaha. Sparepart Blazer masih melimpah ruah sampe kapanpun. Jika perlu silahkan ikut dengan club pada chapter masing-masing, selain untuk memperbanyak saudara juga bisa sebagai tempat untuk berbagi ketika mengalami masalah.
So, masih cinta sama Blazernya?
All Blazerian Are Brother.
Sumber : Tristar Photo, Ahmad SBM photo and more
Pandangan masyarakat yang seperti itu membuat harga jual mobil-mobil keluaran eropa bisa terjun bebas dibandingkan mobil keluaran Jepang, walau secara segi keamanan dan kenyamanan tidak bisa dibandingkan dengan harga yang sama dengan keluaran Jepang. Entahlah, paradigma tersebutlah yang membuat hancurnya pasaran mobil eropa.
Bicara soal sparepart, secara keseluruhan baik itu mobil eropa apapun pasti ada sparepartnya ya walaupun tidak semuanya mudah didapat. Tapi untuk urusan sparepart yang susah bukan hanya berlaku pada mobil eropa saja, pada mobil jepang yang keluaran terbaru pun jika terjadi pada part yang susah tetap saja susah dan mahal.
Untuk sebagian orang pecinta mobil-mobil tersebut harga memang bukan halangan yang penting ada. Urusan ori dan KW adalah pilihan yang harus ditentukan dengan ukuran tebal dompet. Bahkan untuk sekarang ini sparepart copotan (istilah sparepart yang dari hasil lepasan mobil) juga sudah banyak beredar dan mempunyai harga yang terjangkau dan ori.
Opel Blazer atau Chevrolet Blazer sendiri mempunyai pandangan yang sama dalam hal sparepart, susah dan mahal menjadi image yang menempel sejak pertama keluar dan beredar di Indonesia. Walaupun image itu sejak lama sudah hilang sejak bangkitnya club-club yang menaungi perkembangan mobil eropa yang satu ini. Dan itu sangat membantu dalam hal kebutuhkan sparepart Blazer Original, KW atau bahkan copotan.
Dalam kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi mengenai sparepart-sparepart Blazer yang masih beredar sampai detik ini dalam kondisi baru. Untuk harga silahkan hubungi seller yang anda kenal atau bengkel paling dekat dengan lokasi anda dan jangan khawatir soal harga, karena jika dibandingkan dengan sparepart mobil sejuta umat pun harganya tidak akan berbeda jauh bahkan mungkin beberapa masih lebih mudah dibandingkan mobil Jepang.
Yuk kita simak dulu galery sparepart Original Blazer kondisi baru tapi stok lama.
 |
| Boster rem ori blazer |
 |
| Bushing lower ori GM blazer |
 |
| Gear box Power Stering Blazer Copotan |
 |
| Gear planetary dinamo stater ori blazer |
 |
| Spion elektrik S10 ori Blazer |
 |
| Spion elektrik S10 ori Blazer |
 |
| Spion Blazer montera |
 |
| balljoin ori blazer |
Gear planetary dinamo stater ori blazer
tongkat perseneling ori blazer samba
tongkat perseneling ori blazer samba
Seal out put shaft transmisi ori GM
Seal out put shaft transmisi ori GM
saklar lock power window ori blazer
saklar lock power window ori blazer
saklar spion elektrik ori blazer
saklar spion elektrik ori blazer
saklar power window ori blazer
saklar power window ori blazer
Baca juga : Promo diskon turun mesin Opel Chevrolet Blazer dan Captiva.
kunci set ori blazer
kunci set ori blazer
speedometer ori blazer
speedometer ori blazer
karet footstep ori blazer
karet footstep ori blazer
baut balljoin ori blazer
baut balljoin ori blazer
Ini hanya sebagian kecil dari sparepart original blazer yang bisa saya share. Untuk artikel selanjutnya mungkin saya akan membahas mengenal sparepart copotan yang masih layak dan good condition untuk dipakai. Mulai dari pritilan kecil seperti emblem, kancing doortrim, baut roda hingga blok mesin dan mesin glondongan.
Jadi mulai sekarang jangan termakan dengan paradigma mobil blazer adalah mobil yang susah sparepartnya, karena yang susah adalah orang yang tidak berusaha. Sparepart Blazer masih melimpah ruah sampe kapanpun. Jika perlu silahkan ikut dengan club pada chapter masing-masing, selain untuk memperbanyak saudara juga bisa sebagai tempat untuk berbagi ketika mengalami masalah.
So, masih cinta sama Blazernya?
All Blazerian Are Brother.
Sumber : Tristar Photo, Ahmad SBM photo and more
